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1. Ausgangsmaterial für das Achslager ist ein Stück Rotguss RG7 mit entsprechenden Notlaufeigenschaften.
Hier wird gerade der Außendurchmesser bearbeitet.
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2. Der fertige Rohling mit den beidseitigen Lagersitzen.
Die Wellenbohrung wurde vorab eingedreht um die Lagersitze mit den entsprechenden Passungen sauber drehen zu können. |
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3. So sieht das fertige Achslager aus. |
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4. Die Motorradachse geht mit einer leichten Gleitpassung in die Innenbohrung.... |
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5. ...die Kugellager haben ebenfalls einen leichten Schiebesitz. |
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6. Die fertig montierte Achs - Lager - Konstruktion am Hinterrad. |