Ölwechsel an der PM4000

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Nachdem ich das Öl aus dem Getriebe abgelassen hatte konnte ich sehen, dass die Neodymmagnete alle aufgetretenen metallischen Schwebstoffe sicher eingefangen hatten. Diese Schwebstoffe bestehen aus Abrieb von z.B. nicht ganz gleichmäßig gehärteten Zahnradpaarungen. Das weichere verschleißt dadurch minimal. Evtl. ist auch noch ein Teil bei der letzten Instandsetzung unentdeckt geblieben ?